歐馬可采埃孚變速箱的行業品牌影響力和技術先進性眾所周知,為此,很多日韓和國內的輕卡產品基本都會搭載采埃孚產品,但與上述產品相比,歐馬可搭載采埃孚具有別人不具備的兩個優勢:一是成本,二是技術。
從成本角度分析。采埃孚變速箱產品通過合資公司實現本地化之后,成本本身會實現一定程度降低,而且肯定會根據國內用戶購買力水平進行定價優化;福田采埃孚輕型變速箱公司是由福田和采埃孚以60:40股比成立的合資公司,與歐馬可同屬一個母公司,集團內企業的采購價格肯定要優于外部企業;歐馬可宣布輕卡產品標配采埃孚變速箱,采購的數量要高于其他品牌,在采購價格上更具有規模優勢。
福田歐馬可S5整車采用一體化、模塊化、輕量化設計,在不降低載重和動力的同時,進一步提升承載力,車輛采用法士特8擋變速箱,擁有同步器,變速操作更順滑流暢,10.00R22.5的輪胎,提高了承載性能。
內飾方面,車門未關閉警告,駕駛室前翻未鎖止警告、前后穩定桿、EBP多態開關、空調、行駛記錄儀、中控鎖+電動車窗+遙控鑰匙、巡航、MP3、氣囊座椅、剎車自調臂、可調大燈!
總體看來,福田歐馬可S5在、安全、舒適、智能以及維護成本等方面都做到了中卡的水平,不僅在城市鋪裝路面實現了匹配,應付一些崎嶇路面也沒有問題,動力方面更是沒得說,特別是凝聚了康明斯技術積淀的全新國六b發動機,堪稱動力。
一步到位滿足國六b
與以往相比,國六排放升級無疑是難度一次,不僅對排放標準的要求更加嚴格,更增加了OBD和遠程排放監控要求,并要求企業對國六車型給出規定的排放質保期。因此,對于排放控制技術、排放系統的可靠耐久性以及整車智能化水平,都是一個巨大的挑戰。致力于成為輕卡的歐馬可,在歷次排放升級中總能先人一步,一直著行業的排放升級。從國三到國四,再到國五,歐馬可均布局,為用戶提供滿足需求的產品。針對國六排放,早在一年前,歐航歐馬可就攜手福田康明斯,秉承“以用戶為中心”的理念,打造集排放升級、性能升級于一身的國六系列產品,并完成了行業國六產品的批量上市。
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